Преимущества самоблокирующихся дифференциалов перед принудительно блокируемыми:

• Возможность свободно перемещаться по плохой местности. 2 При нормальных условиях движения устройство работает аналогично классическому дифференциалу, а в момент пробуксовки одного из колёс машины — самостоятельно блокируется. 1
• Не требуется специальных навыков для управления. 2 Механизм работает автоматически, от водителя требуется лишь повышенная внимательность при выполнении манёвров. 1
• Самоблокирующийся дифференциал не способен передать весь крутящий момент на одно из колёс. 1 Это практически полностью исключает вероятность поломки полуосей неопытным водителем. 1

Недостатки самоблокирующихся дифференциалов:

• При вхождении автомобиля в поворот механизм стремится крутить ведущие колёса машины с одинаковой скоростью. 1 В итоге автомобиль пытается ехать прямо, несмотря на повороты руля, совершаемые водителем. 1
• Управление транспортом становится хуже: водителю придётся прикладывать усилия, чтобы рулить. 2
• Рабочий ресурс элемента меньше заводского. 2
• На поворотах стиль вождения меняется, при этом 100%-ной гарантии на блокирование нет. 2

Выбор между самоблокирующимися и принудительно блокируемыми дифференциалами зависит от конкретных условий эксплуатации автомобиля.