Преимущества различных систем целеуказания в современной авиации:

• Нашлемная система целеуказания и индикации (НСЦИ). 4 Проецирует изображение на прозрачный экран, находящийся перед глазами пилота и закреплённый на его шлеме. 4 Это позволяет одновременно наблюдать и внешнюю обстановку, не перефокусируя зрение. 4 НСЦИ ускоряет прицеливание, повышает вероятность победы в условиях воздушного боя и увеличивает скрытность при подходе к цели. 4
• Спутниковые системы наведения. 5 Методика наведения на цель по спутниковым данным позволяет быстро и точно определять местоположение. 5 В случае потери спутникового сигнала наведение на цель может быть продолжено с помощью автоматической функции расчёта траектории. 5
• Электронно-оптические системы наведения. 5 Подразумевают использование головок самонаведения, которые определяют цели по тепловому излучению. 5 Преимуществом такого способа наведения на цель является его полная пассивность, то есть работу ИК ГСН невозможно обнаружить извне. 5 Однако эта головка весьма чувствительна к тепловым помехам. 5

Недостатки различных систем целеуказания в современной авиации:

• Инерциальные навигационные системы (ИНС). 69 Главный недостаток — погрешность всех измерений, которая при длительном полёте вызывает расхождение реального положения и того, что имеется в системе. 6 Без дополнительных знаний о местоположении самолёта невозможно определить величину этого расхождения и внести коррекцию в ИНС. 6
• Системы ILS, VOR и DME. 2 Система ILS обеспечивает самолётам наведение на малой дальности, позволяющее им приближаться к взлётной полосе ночью или в плохую погоду. 2 Система VOR предоставляет пилотам возможность определить направление относительно навигационного маяка, что позволяет точно управлять курсом полёта. 2 Система DME предоставляет пилотам точные данные о расстоянии до навигационного маяка на земле. 2

Выбор системы целеуказания зависит от конкретных условий и задач авиации.