Преимущества опорно-осевого подвешивания тягового электродвигателя:

• близкое расположение тягового двигателя к оси колёсной пары, что упрощает передачу вращающего момента от тягового двигателя к колёсной паре; 4
• обеспечение неизменности расстояния между центрами вала двигателя и оси колёсной пары. 1

Недостатки опорно-осевого подвешивания:

• низкое расположение центра тяжести электровоза, что увеличивает его воздействие на путь при вписывании электровоза в кривые; 4
• большой неподрессоренный вес: колёсная пара и почти 60% веса тягового двигателя; 4
• ограничение размеров тягового двигателя габаритами тележки, а следовательно, и его мощности. 4

Также к недостаткам можно отнести износ моторно-осевых подшипников, который приводит к перекосу остова двигателя и усложняет условия работы тягового двигателя. 2