Некоторые преимущества механических нагнетателей перед турбинами:

• Давление наддува присутствует даже на холостых оборотах двигателя и растёт пропорционально частоте вращения коленвала. 4 Поэтому у двигателей с компрессором не бывает турбоямы. 4
• Звук: так как отработавшие газы в процессе наддува не участвуют, звучание двигателя не искажается и сохраняет свой первозданный вид. 4
• Мгновенный отклик системы на повышение оборотов двигателя. 2 Системы с винтовыми и кулачковыми компрессорами обеспечивают высокую динамику разгона, а центробежные нагнетатели — стабильную работу двигателя на высоких скоростях. 2
• Низкая стоимость изготовления (в сравнении с турбонаддувом), простота монтажа. 2

Некоторые недостатки механических нагнетателей:

• Отбор мощности у двигателя (порой до 30%). 4 Поэтому механический нагнетатель ставят только на очень мощные двигатели. 1
• Габариты и вес. 1 Агрегат гораздо тяжелее турбины и имеет большие размеры. 14
• Неравномерный наддув с ростом оборотов. 4 Высокая эффективность достигается только на высоких частотах. 4
• Высокий уровень шума, который создаёт привод системы. 2
• Быстрый износ деталей двигателя при использовании механического наддува на повышенных оборотах. 2