В чем преимущества и недостатки газотурбинного надува перед механическим в дизельных двигателях?

Возможно, имелся в виду турбонаддув, в том числе газотурбинный, который часто используется в дизельных двигателях. perevozka24.ru studizba.com

Некоторые преимущества:

• Увеличение мощности. cartechnic.ru С помощью турбин можно достичь показателей в 130–150 лошадиных сил с литра объёма двигателя. cartechnic.ru
• Топливная экономичность. rad-star.ru dzen.ru Один ход поршня в цилиндре турбинного силового агрегата за счёт полного сгорания топлива расходует меньшее количество горючего. rad-star.ru
• Компактность. cartechnic.ru Силовые агрегаты с турбинами можно разместить даже в небольшом по размерам подкапотном пространстве. cartechnic.ru
• Более тихая работа. perevozka24.ru Турбокомпрессор служит дополнительным глушителем. perevozka24.ru

Некоторые недостатки:

• Сложность конструкции. cartechnic.ru На крыльчатку и всю турбину в процессе эксплуатации приходится повышенная нагрузка, часто возникают поломки, а ремонт представляет определённую сложность. cartechnic.ru
• Зависимость работы от оборотов. rad-star.ru На малых оборотах энергия выхлопных газов невелика, следовательно, вращение турбины нагнетателя будет слабым, а давление в камере сгорания — минимальным. rad-star.ru
• Турбопауза. cartechnic.ru На низких оборотах турбина бездействует и фактически работает лишь атмосферный мотор без дополнительного турбонаддува. cartechnic.ru
• Повышенный износ. cartechnic.ru На силовой агрегат в процессе эксплуатации приходится повышенная нагрузка, так как двигатель будет работать преимущественно на высоких оборотах. cartechnic.ru