Преимущества двухсекционной конструкции маневрового тепловоза:
- Повышение надёжности за счёт наличия двух силовых установок, каждая из которых передаёт крутящий момент на колёсные пары одной тележки. 4
- Возможность использования бустерной секции. 2 Она не имеет своей кабины управления, а в некоторых случаях — и дизеля, и служит лишь для увеличения сцепного веса. 2
Недостатки двухсекционной конструкции маневрового тепловоза:
- Усложнение компоновки и большие расходы на обслуживание и ремонт из-за наличия двух силовых установок. 4
Также к недостаткам можно отнести использование двухтактного дизеля, который характеризуется повышенными расходами топлива и дизельного масла. 1