В чем преимущества и недостатки дизельных и паровых двигателей в конструкции тепловозов?

Преимущества дизельных двигателей в конструкции тепловозов:

• высокий крутящий момент, что делает их идеальными для тяжёлых поездов и длинных перевозок; atf.ru
• экономичность и меньшее загрязнение окружающей среды по сравнению с паровыми двигателями. atf.ru

Недостатки:

• невозможность работы в режиме переменной нагрузки; scbist.com
• сложность реверсирования и одновременного развития большой скорости; yandex.ru
• затруднительное быстрое торможение и перевод на обратный ход. yandex.ru

Преимущества паровых двигателей в конструкции тепловозов:

• возможность использовать практически любой вид топлива (источник тепла); ru.wikipedia.org
• лёгкость локомотивов, что особенно актуально для горных железных дорог; ru.wikipedia.org
• не нуждаются в трансмиссии, передавая усилие непосредственно на колёса; ru.wikipedia.org
• сохранение максимального крутящего момента на любых оборотах, вплоть до самых минимальных. ru.wikipedia.org

Недостатки:

• необходимость поддержания оборотов на холостом ходу; ru.wikipedia.org
• неспособность длительно выдерживать высокие перегрузки (до 100%). ru.wikipedia.org