Преимущества дифференциалов с принудительной блокировкой:

• не влияют отрицательно на управляемость транспортного средства в обычном режиме; 2
• способны обеспечить максимально эффективную работу всех колёс при включённой блокировке. 2

Недостатки:

• Необходимость постоянной проверки и наблюдения. 4 Владельцы автомобилей с такой функцией иногда забывают выключить её вовремя, что может привести к негативным последствиям. 4
• Увеличение нагрузки на трансмиссию. 45 Если у автомобиля только одно колесо имеет сцепление с дорожным покрытием, нагрузка на соответствующую полуось увеличивается в четыре раза. 4
• Нежелательное использование на твёрдом дорожном покрытии. 1 Принудительная блокировка может вызвать пробуксовку в поворотах, что провоцирует ускоренный износ шин, а также создаёт повышенную нагрузку на трансмиссию. 1
• Снижение манёвренности автомобиля. 1 В поворотах этот тип блокировки нежелательно использовать ещё и потому, что манёвренность автомобиля с полностью заблокированным дифференциалом ощутимо снижается. 1