Более высокая надёжность. dzen.ru Щеточно-коллекторный узел в классических двигателях является уязвимым местом и подвержен поломкам, а в бесщёточных его нет. dzen.ru
Более высокая энергоэффективность. dzen.ru up18.by КПД бесщёточных двигателей достигает 90%, а у коллекторных не превышает 75%. dzen.ru
Более быстрый разгон и поддержка более высоких оборотов. dzen.ru
Однако у бесщёточных систем возбуждения есть и недостатки: они дороже классических и обычно крупнее и тяжелее. www.kolesa.ru
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.