В чем отличие триплекса от сталинита в автомобилестроении?

Некоторые отличия триплекса и сталинита в автомобилестроении:

• Структура и технология изготовления. kmkglass.ru Триплекс — многослойное стекло, состоящее из нескольких слоёв, склеенных между собой полимерным клеем или плёнкой. steklo.ru kmkglass.ru Сталинит — однослойное стекло, которое подвергается термической обработке. mvoglass.ru www.penza-press.ru
• Ударопрочность. steklo.ru Триплекс обладает высокой ударопрочностью, так как при сильных механических ударах не распадается на осколки, а остаётся единым монолитным изделием. steklo.ru Сталинит имеет низкую ударопрочность, закалённое стекло может разбиться даже от удара небольшого камня. steklo.ru
• Характер осколков. steklo.ru Триплекс не образует осколков, сталинит — даёт осколки с тупыми гранями, имеющие кубическую форму. steklo.ru
• Вес. steklo.ru Триплекс — довольно тяжёлый материал, особенно при большом количестве слоёв, сталинит — достаточно лёгкий. steklo.ru
• Термостойкость. mvoglass.ru Сталинит более термостойкий, он не трескается и не деформируется при температуре +300 градусов по Цельсию, триплекс — его максимальная термоустойчивость — около +180 градусов. mvoglass.ru
• Звукоизолирующие свойства. mvoglass.ru Триплекс обладает более высокими звукоизолирующими свойствами. mvoglass.ru
• Ремонтопригодность. steklo.ru Триплекс позволяет ремонтировать повреждённый участок лобового стекла, сталинит не подлежит восстановлению. steklo.ru
• Срок службы. steklo.ru Триплекс служит 25–50 лет, сталинит — 15–20 лет. steklo.ru

Область применения. mvoglass.ru kmkglass.ru Триплекс чаще используют в качестве лобового стекла, сталинит — для изготовления боковых и задних автостёкол. mvoglass.ru