Отличие ручного тормоза на барабанных и дисковых тормозных механизмах заключается в устройстве и принципе работы: 4

1. В барабанных тормозах. 14 На одной из колодок есть специальная лапка, на которой закреплён трос. 1 Когда водитель тянет рычаг, трос тянет за собой эту лапку, она упирается в распорную пластину и прижимает колодки к барабану. 1
2. В дисковых тормозах. 14 Стояночный тормоз реализован либо в тормозном суппорте, либо в виде барабанного тормоза внутри тормозного диска. 1 В суппортах с приводом ручного тормоза есть специальный флажок, на котором крепится трос ручника. 1 Флажок соединён с винтом внутри тормозного цилиндра. 1 В тормозном поршне установлена втулка с ответной резьбой и специальной муфтой, которая позволяет поршню передвигаться как при нажатии на тормоз, так и при вращении винта, когда включают ручник. 1

Таким образом, в барабанных тормозах ручной тормоз задействует те же тормозные колодки, что и рабочая тормозная система, а в дисковых для этого применяют винтовые или кулачковые механизмы. 13