Отличие работы электромагнитного клапана в разных системах управления двигателем заключается в его назначении и функциях:

• В дроссельной системе электромагнитный клапан контролирует объём воздуха, поступающего во впускную систему двигателя. 1 При поступлении сигнала от системы управления двигателя электромагнит переводит механизм управления, открывая или закрывая клапан. 1
• В системе охлаждения двигателя электромагнитный клапан управляет устройствами для радиатора, термостата и расширительного бачка. 1 Когда температура двигателя достигает определённого уровня, система посылает сигнал, открывая или закрывая клапан. 1
• В системе впрыска топлива электромагнитный клапан обеспечивает точность и надёжность процесса впрыска горючего. 1 Он может регулировать давление топлива, объём впрыска и тайминг. 1
• В системе управления фазами газораспределения (VVT) электромагнитный клапан при необходимости открывает доступ потоку моторного масла к гидроуправляемой муфте, а также реализует отвод масла от фазовращателя. 2 Это зависит от того, в каком режиме работает силовой агрегат. 2

Таким образом, в разных системах управления двигателем электромагнитные клапаны выполняют различные задачи и функционируют по-своему.