В чем особенности выполнения бочки в авиационном пилотаже?

«Бочка» — фигура пилотажа, при выполнении которой летательный аппарат (самолёт и так далее) поворачивается относительно продольной оси на 360° с сохранением общего направления полёта. ru.ruwiki.ru

Некоторые особенности выполнения бочки:

• Задействованы все органы управления самолётом: элероны, руль высоты и руль направления. habr.com
• Основная задача — сохранить продольную ось самолёта в горизонтальной плоскости. habr.com Для этого попеременно используются руль высоты и руль направления. habr.com
• В начале бочки используется руль высоты, чтобы набрать вертикальную скорость. habr.com
• По достижению угла крена около 90°, отклонение руля направления приведёт к поднятию или опусканию носа самолёта в вертикальной плоскости. habr.com В связи с этим руль направления отклоняется так, чтобы предотвратить опускание носа. habr.com
• Когда угол крена достигает 180°, нужно отклонить руль направления от себя, чтобы в перевёрнутом полёте удержать нос самолёта в горизонтальной плоскости. habr.com
• При дальнейшем повороте повторяются отклонения руля направления с противоположным знаком при угле крена вблизи – 90° и завершается бочка небольшим отклонением руля высоты «на себя». habr.com

Выполнение «бочки» — сложная задача даже для пилотов спортивных самолётов, требующая большого опыта. hi-news.ru