Некоторые особенности сварки толстостенных конструкций:

• Использование многослойных и многопроходных швов. 1 Многослойные швы чаще применяют в стыковых соединениях, многопроходные — в угловых и тавровых. 1 Сварка за один проход предпочтительнее при ширине шва не более 14–15 мм, так как даёт меньше остаточных деформаций. 14
• Применение способов для равномерного нагрева металла. 1 Для этого используют, например, сварку двойным слоем, каскадом, горкой или блоками. 14
• Использование электродов с показателями предела прочности и предела текучести ниже, чем основной металл. 3 Это позволяет более пластично формировать сварочный шов при охлаждении, а также уменьшить вероятность возникновения дополнительных напряжений в сварочном соединении и избежать трещин. 3
• Использование предварительного и сопутствующего подогрева. 3 Это снижает вероятность появления холодных трещин. 3
• Контроль температуры. 3 Для этого используют термоиндикаторные мелы на поверхности, обратной нагреваемой. 3