В чем особенности строительства гоночного болида с электрической силовой установкой?

Некоторые особенности строительства гоночного болида с электрической силовой установкой:

• Сложность и дороговизна. www.datadvance.ru Электрическая силовая установка сложнее и дороже, чем традиционная. www.datadvance.ru
• Необходимость учёта нелинейного поведения электродвигателя. www.datadvance.ru Настройки контроллера влияют на рабочие режимы, а главное передаточное число влияет на КПД и тяговые характеристики. www.datadvance.ru
• Требования к безопасности аккумулятора. habr.com Например, аккумулятор должен сниматься с машины для зарядки и транспортироваться в специальной тележке с тормозным устройством. habr.com
• Ограничения регламента. habr.com Устанавливаются ограничения на максимальную мощность и напряжение батареи, всё оборудование должно быть исправно и изолировано. habr.com
• Разделение аккумулятора. habr.com Высоковольтную часть аккумуляторного контейнера и низковольтную электронику разделяют, чтобы минимизировать шанс попадания высокого напряжения в низковольтную систему или на раму болида. habr.com
• Использование композитных материалов. pt.2035.university Они помогают снизить массу болида за счёт изготовления лёгкого и прочного обвеса. pt.2035.university
• Экономичность. pt.2035.university Применение электрической тяговой системы позволяет снизить эксплуатационные затраты за счёт разницы в стоимости электроэнергии по отношению к заправке топливом. pt.2035.university
• Эргономичность. pt.2035.university Обеспечивается оптимальным расположением элементов для взаимодействия пилота с автомобилем (кнопок и переключателей), в частности, интеграцией в конструкцию подрулевого лепестка. pt.2035.university