В чем особенности системы впрыска топлива в лодочных моторах Suzuki?

Некоторые особенности системы впрыска топлива в лодочных моторах Suzuki:

• Использование электронного контрольного модуля (ECM). www.hft.ru Он следит за важнейшими показателями мотора, данные поступают с различных датчиков. www.hft.ru На основании этих данных ECM вычисляет оптимальную смесь бензина и воздуха для реальных условий эксплуатации. www.hft.ru
• Работа совместно с системой обеднения топлива. www.rusfishing.ru Она предполагает наличие датчика кислорода в выпускной системе. www.rusfishing.ru Опираясь на его показания, компьютерный блок двигателя снижает подачу топлива на инжектор на крейсерских и максимальных оборотах. www.rusfishing.ru
• Отсутствие аккумулятора для работы системы электронного впрыска. www.rusfishing.ru Инжекторные системы обеспечивают более надёжный и быстрый запуск по сравнению с карбюраторными. www.rusfishing.ru
• Использование системы многоточечного фазированного электронного впрыска. vk.com Она обеспечивает высокие технические параметры при высокой экономичности мотора. vk.com
• Управление системой через бортовый компьютер. www.hft.ru vk.com Он оптимизирует работу электронного впрыска топлива, что улучшает рабочие характеристики мотора. www.hft.ru vk.com