В чем особенности системы изменения геометрии впускного коллектора в двигателе Hyundai G6DB?

В зависимости от поколения, у двигателя Hyundai G6DB были разные особенности системы изменения геометрии впускного коллектора: 2

• Первое поколение, выпущенное до 2008 года, имело фазовращатели системы CVVT на впускных распредвалах и алюминиевый впускной коллектор с двухступенчатой системой изменения геометрии. 2
• Второе поколение, появившееся в 2008 году, оснащалось системой изменения фаз газораспределения как на впуске, так и на выпуске, а также пластиковым впускным коллектором с трёхступенчатой системой изменения геометрии VIS. 23

Система изменяемой геометрии в целом предназначена для повышения мощности мотора, снижения расхода топлива, достижения лучшей экологичности и уровня токсичности. 1

Суть системы: управляемая электроникой заслонка определяет путь воздуха, который направляется в цилиндры. 4 На низких частотах вращения коленвала этот путь с помощью заслонки удлиняют, на высоких, когда расстояние между пиками воздушных волн сокращается, — делают коротким. 4