В чем особенности работы с различными типами натяжителей в системе газораспределения?

Особенности работы с различными типами натяжителей в системе газораспределения:

1. Гидравлический натяжитель. www.autoopt.ru parts.avtorgaz.ru В момент пуска двигателя масло подаётся к пропускному клапану и перемещается в закрытую зону. parts.avtorgaz.ru Под действием давления плунжер постепенно выходит из-за корпуса и находит упор в рычаге звёздочки или в башмаке. parts.avtorgaz.ru В результате усилие равномерно распределяется по цепи ГРМ. parts.avtorgaz.ru Когда натяжение достигает пиковой отметки, начинается обратный процесс — не плунжер создаёт давление на цепь, а наоборот. parts.avtorgaz.ru В итоге плунжер оказывается не способным двигаться, а масло остаётся в рабочей полости. parts.avtorgaz.ru Это способствует стабильному натяжению цепи. parts.avtorgaz.ru Даже когда двигатель прекращает работу, натяжение цепи не ослабевает. parts.avtorgaz.ru

2. Механический натяжитель. www.drive2.ru Обеспечивает точный контроль натяжения цепи при любых условиях, вне зависимости от качества масла и наличия в нём механических примесей. www.drive2.ru Благодаря использованию качественных материалов, закалённой зубчатой рейки и храповику, механический натяжитель способен сдерживать большие нагрузки и сильную вибрацию. www.drive2.ru

При установке натяжителя в ряде случаев требуется его взвод и опускание в рабочее положение. a-master.kz Механику следует чётко представлять выполнение этой процедуры, так как нарушение последовательности действий может привести к необратимому выходу натяжителя из строя или даже к поломке распредвала. a-master.kz