Некоторые особенности работы комбинированного ракетного двигателя:

• Сочетание свойств силовых установок разных классов. 2 Например, в комбинированных ракетно-прямоточных двигателях совмещены ракетная силовая установка и прямоточная воздушно-реактивная установка. 2 Ракетная часть сжигает топливо не полностью, после чего газовая струя с несгоревшим топливом поступает в прямоточный двигатель, где тормозится и сжимается. 2 Там топливо дожигается, и отработанные газы выходят из двигателя, создавая тягу. 2
• Возможность работы в разных режимах. 4 Комбинированный воздушно-ракетный двигатель может функционировать как в атмосфере, так и в безвоздушном пространстве. 4 Переход от воздушного режима работы к ракетному происходит через останов двигателя: воздушный клапан перекрывается, и поток атмосферного воздуха в камере сгорания заменяется газообразным кислородом. 4
• Устойчивость рабочего процесса. 1 Двигатель на комбинированном топливе слабо чувствителен к давлению в камере, температуре топлива, дефектам заряда и другим технологическим факторам. 1 Это позволяет достичь стабильности характеристик двигателя в различных условиях эксплуатации. 1
• Широкий диапазон регулирования модуля тяги. 1 Есть возможность многократно включать и выключать двигатель в процессе одного полёта. 1 Это свойство делает комбинированный двигатель пригодным для решения задач, связанных с освоением космического пространства. 1