Некоторые особенности работы автомобильных генераторов переменного тока с регулятором напряжения:

• Стабилизация выходного напряжения. 4 Регулятор обеспечивает поддержание напряжения бортовой сети в заданных пределах (например, 12–14 или 24–28 вольт с допустимыми отклонениями). 3
• Устранение скачков напряжения. 5 При изменении частоты оборотов коленчатого вала и ротора в бортовой сети могут возникнуть скачки напряжения, которые негативно сказываются на работе потребителей. 5 Регулятор устраняет эти скачки за счёт ограничения тока возбуждения, передаваемого через щётки с регулятора напряжения на ротор. 5
• Контроль работы обмотки. 1 При увеличении частоты вращения ротора регулятор напряжения контролирует работу обмотки, что поддерживает нормальную нагрузку. 1
• Защита АКБ. 3 Регулятор защищает аккумуляторную батарею от разряда через цепи генератора при остановленном двигателе. 3
• Автоматическое отключение некоторых функций. 3 Некоторые регуляторы позволяют автоматически отключать стартер при успешном пуске двигателя, подключать и отключать генератор от АКБ для её заряда, изменять напряжение бортовой сети в зависимости от климатических условий. 3

Регулятор напряжения может быть выполнен в виде отдельного узла или встроен в щёточный узел генератора. 45