В чем особенности оппозитного двигателя Subaru, который используется в большинстве автомобилей бренда?

Некоторые особенности оппозитного двигателя Subaru:

• Горизонтальное расположение цилиндров. www.techinsider.ru Цилиндры находятся по обе стороны от коленвала, поршни перемещаются в горизонтальной плоскости. www.techinsider.ru
• Установка каждого поршня с шатуном на отдельной шатунной шейке коленчатого вала. vk.com
• Чётное количество цилиндров (2, 4, 6, 8, 10, 12). vk.com
• Низкий центр тяжести. vk.com www.techinsider.ru За счёт того, что цилиндры положены набок, двигатель получается низким и широким. www.techinsider.ru Это улучшает устойчивость автомобиля. www.techinsider.ru
• Самобалансировка. www.techinsider.ru Работая по обе стороны от коленвала, поршни уравновешивают друг друга. www.techinsider.ru
• Высокий крутящий момент и хорошая тяга. www.techinsider.ru Такие двигатели хорошо работают на высоких оборотах. www.techinsider.ru
• Уменьшение повреждений при столкновении. www.fasstcom.ru Горизонтальные оппозитные двигатели имеют небольшую общую высоту, поэтому при столкновении уходят под пол, и двигателю сложно попасть в салон. www.fasstcom.ru
• Характерный звук работы. vk.com Работа оппозитного двигателя отличается от других ДВС. vk.com