В чем особенности монококового шасси из углеродного волокна в McLaren F1?

Некоторые особенности монококового шасси из углеродного волокна в McLaren F1:

• Снижение веса. www.kolesa.ru Углепластик позволил изготовить свыше пяти тысяч деталей машины, в том числе части монокока и навесные элементы. www.kolesa.ru
• Улучшение жёсткости на кручение. dzen.ru Использование углеродного волокна облегчило проектирование более широкой и обтекаемой машины, что привело к улучшению жёсткости на кручение и повышению безопасности. dzen.ru
• Теплоизоляция моторного отсека. en.wikipedia.org Кузовные панели из углеродного волокна и монокок требовали значительной теплоизоляции моторного отсека, поэтому его облицевали высокоэффективным теплоотражателем — золотой фольгой. en.wikipedia.org
• Использование регулируемых пружин и амортизаторов. www.kolesa.ru Тормозные диски выполнялись из углеродного волокна, что способствовало повышению их надёжности. www.kolesa.ru