Особенности конструкции полноприводной системы BMW xDrive:

• Заднеприводная схема. 1 К коробке передач крепится раздаточная коробка, к главному валу которой напрямую подходит привод (кардан), идущий к заднему редуктору. 1
• Электромагнитная муфта на валу раздаточной коробки. 1 Она посредством цепи или промежуточной шестерни может передавать момент на переднюю ось. 1 Муфтой управляет электромотор, который двигает прижимную вилку. 1 В зависимости от усилия, с которым замыкается муфта, распределяется крутящий момент. 1
• Электронная система, имитирующая блокировку межколёсных дифференциалов. 5 Она прихватывает тормозными механизмами пробуксовывающее колесо, позволяя реализовать больший крутящий момент на другом. 5
• Две электромуфты в заднем редукторе на моделях X5 и X6. 1 100% момента на задней оси можно передать на одно колесо, за счёт чего автомобиль может продолжать проходить поворот, даже когда одно из задних колёс в воздухе. 1