В чем особенности конструкции подрамника в стантбайках?

Алиса

На основе источников, возможны неточности

Как это работает?

Некоторые особенности конструкции подрамника в стантбайках:

Усиленный подрамник. www.sports.ru Штатный элемент часто заменяется на стальной или толстостенный алюминиевый. www.sports.ru Усиленный подрамник выдерживает прыжки, удары и езду на заднем колесе с пассажиром или грузом. www.sports.ru

Сабкейдж. www.sports.ru Дополнительный узел на заднем подрамнике. www.sports.ru Упрощает выполнение трюков стоя, часто снабжается площадками для ног. www.sports.ru

Раунд-бар. www.sports.ru Круглая дуга на конце подрамника. www.sports.ru Облегчает контроль в балансе при «вилли» и защищает мотоцикл от полного переворота. www.sports.ru

Решётчатая конструкция. bikepost.ru Например, такой тюнинговый подрамник использовали мастера американского производителя On Point Performance для модернизации мотоцикла Honda F4i 2001–2003. bikepost.ru

Стантбайки проходят серьёзную адаптацию под экстремальные нагрузки, постоянные падения, резкие ускорения и торможения. www.sports.ru

Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Как это работает?