Некоторые особенности конструкции межфланцевых дисковых затворов:

• Способ соединения: затвор устанавливается между двумя фланцами трубопровода с помощью шпилек, которые фиксируют клапан, зажимая его между фланцами. 2 Такая конструкция обеспечивает компактность, малый вес и экономичность устройства. 2
• Запирающий элемент: выполнен в форме диска, который в закрытом состоянии установлен в плоскости, перпендикулярной потоку рабочей среды. 4 Под воздействием управляющего органа диск поворачивается вокруг своей оси на угол 90 градусов и занимает положение параллельно потоку, полностью открывая проход рабочей среды. 4
• Герметизация перекрытия потока: достигается не прижатием запирающего элемента к седлу, а за счёт создания натяга в радиальном направлении между диском и седлом. 4
• Форма дискового затвора: в поперечном сечении может иметь форму прямоугольника для установки в трубопроводах небольшого диаметра и форму эллипса, когда средняя часть диска имеет расширение, а к краям сужается. 1
• Крепление затвора к центральной оси: зависит от назначения и диаметра затвора, может быть сварным, усиленным (кроме сварного шва используются заклепки), заклепочным. 1
• Управление: перемещение диска может осуществляться как вручную, так и автоматически. 5 Ручное управление чаще всего используют на небольших моделях, оборудованных внешним маховиком. 5 Также управлять можно с помощью гидравлического, пневматического или электрического блока. 5