Некоторые особенности конструкции корпуса подлодки для глубоководного погружения:

• Комбинирование кольцевых и цилиндрических модулей. 1 Они жёстко и герметично соединены между собой и при погружении заполняются водой или воздухом. 1 Давление внутри автоматически регулируется и соответствует давлению толщи воды на глубине погружения. 1
• Использование принципа противодавления внешнему давлению морской среды. 1 Внутренняя и наружная поверхность кольцевых модулей и цилиндрических секций снабжена лёгкими корпусами. 1
• Применение высокопрочных материалов. 2 Для создания прочных корпусов используются в основном высокопрочные легированные стали и титановые сплавы. 2 Толщина обшивки прочного корпуса при диаметре 8–12 м может составлять от 40 до 60 мм и более. 2
• Наличие поперечных водонепроницаемых переборок. 5 Они повышают устойчивость обшивки прочного корпуса и рассчитываются на равные с ним нагрузки. 5