В чем особенности конструкции КМБ электровоза постоянного тока ВЛ10?

Некоторые особенности конструкции колёсно-моторного блока (КМБ) электровоза постоянного тока ВЛ10:

• Применение моторно-осевых подшипников трения. www.bolshoyvopros.ru Двигатель одной стороной через моторно-осевые подшипники жёстко опирается на ось колёсной пары, а другой упруго связан с рамой тележки. studopedia.ru
• Двусторонняя косозубая зубчатая передача. www.bolshoyvopros.ru studopedia.ru Шестерни насаживают на оба конца вала двигателя. studopedia.ru
• Маятниковое подвешивание тяговых двигателей. studopedia.ru К шкворневой балке рамы тележки шарнирно прикреплена подвеска с помощью валика. studopedia.ru
• Применение раздельных корпусов для двух моторно-осевых подшипников. www.bolshoyvopros.ru

КМБ включает в себя колёсную пару, кожух зубчатой передачи, шестерни и тяговый электродвигатель типа ТЛ-2К1. www.bolshoyvopros.ru