В чем особенности конструкции и применения Ми-26?

Особенности конструкции вертолёта Ми-26:

• Сконструирован по классической схеме из алюминиево-литиевых и титановых сплавов, а также композитных материалов. dzen.ru
• Оснащён несущим винтом с восемью лопастями (впервые в истории вертолетостроения) и рулевым — с пятью. dzen.ru
• Фюзеляж имеет полумонококовую конструкцию и разделён на три части: носовую, центральную и хвостовую. dzen.ru
• Машина опирается на колёсное шасси с 5-метровой колеёй, 42-см клиренсом и базой, равной 8950 мм. dzen.ru
• Управление вертолётом осуществляется с помощью пилотажного комплекса ПКВ-26-1, который поддерживает заданную скорость и высоту полёта, обеспечивает устойчивость машины и её пространственную ориентацию. dzen.ru
• Благодаря системе защиты воздухозаборников от пыли и мусора машина может взлетать с необорудованных площадок. dzen.ru

Некоторые особенности применения вертолёта Ми-26:

• Военная авиация: перевозка и десантирование боевых подразделений, а также военной техники, в том числе и бронированной. avia.pro
• Гражданская авиация: перевозка пассажиров и грузов на небольших расстояниях. avia.pro
• Освоение газовых и нефтяных месторождений: вертолёт позволял перебрасывать крупногабаритное оборудование и специальную технику, которую раньше приходилось разбирать и транспортировать по частям, а также буровые вышки и опоры ЛЭП. rostec.ru
• Противопожарный вариант: Ми-26 может использоваться с водосливным устройством ВСУ-15А, представляющим собой мягкую ёмкость вместимостью до 15 тонн воды и транспортируемую вертолётом на внешней подвеске. rostec.ru
• Вариант топливозаправщика: вертолёт может перевозить на своём борту 15 000 литров авиационного или дизельного топлива, а также канистры с маслом суммарной ёмкостью 1040 литров. rostec.ru