Некоторые особенности конструкции дизельного поршня:

• Прочность. 2 Дизельные двигатели работают с более высокими давлениями сжатия, чем бензиновые. 2 По этой причине поршни должны обладать повышенной прочностью, чтобы выдерживать высокие нагрузки и давление. 2
• Материал. 2 Детали изготавливаются из более прочных материалов, таких как чугун или сталь, чтобы обеспечить высокую износостойкость. 2
• Форма. 2 Деталь имеет более высокий купол, чтобы выдерживать высокое давление сжатия и эффективно сдавливать воздух в камере сгорания. 2
• Камера сгорания в днище. 4 Форма и глубина выемки в днище поршня, которая образует камеру сгорания, влияют на завихрение и последующее сгорание топливоздушной смеси в цилиндре. 3
• Внутренний кольцевой канал. 3 По нему циркулирует масло для охлаждения наиболее горячих элементов поршня. 3