В чем особенности конструкции дифференциального привода Volkswagen Golf 6?

Особенности конструкции дифференциального привода Volkswagen Golf 6 заключаются в использовании системы полного привода 4Motion. grinshatura.ru В этой модели применяется электрогидравлическая многодисковая муфта Haldex четвёртого поколения. grinshatura.ru

Система 4Motion включает в себя следующие агрегаты: autoportal.pro

• Дифференциал переднего моста. autoportal.pro Обеспечивает передачу крутящего момента от коробки передач на передние колёса. autoportal.pro С раздаткой дифференциал соединяется полным валом. autoportal.pro
• Раздатка. autoportal.pro Сконструирована в виде конической передачи, благодаря которой крутящий момент передаётся под углом 90 градусов. autoportal.pro
• Кардан привода заднего моста. autoportal.pro Соединяет раздатку и многодисковую фрикционную муфту Haldex. autoportal.pro По конструкции кардан представляет собой два вала, которые соединены шарниром равных углов скоростей. autoportal.pro

В нормальных дорожных условиях (движение с постоянной скоростью, нет пробуксовки) на ведомый (задний) мост передаётся 10% тяги (распределение 90/10). vwts.ru При блокировке фрикционов момент распределяется в пропорции 50/50. vwts.ru