Особенности конструкции диагональных шин для трактора Т-40:

• Корд уложен под углом к направлению качения колеса. 1 Несущий каркас состоит из полимерных или текстильных нитей, которые укладываются чётное количество слоёв во взаимно перекрёщивающихся направлениях. 1 Такая технология обеспечивает одинаковую жёсткость всех частей покрышки: протектора, боковин, плечевых зон. 1
• При движении на больших скоростях слои корда взаимно смещаются, особенно на боковинах, возникает трение, что повышает температуру. 1 Поэтому на такой резине разрешено разгоняться не быстрее 40 км/ч. 1
• Диагональные шины не терпят перегруза. 2 При систематическом превышении разрешённого веса покрышка в короткое время потеряет заданную форму и перестанет эффективно выполнять свои функции. 2
• Эти шины имеют меньшую стоимость, чем аналоги с радиальной структурой корда, так как проще в изготовлении. 1
• Они более устойчивы к повреждениям боковой части. 1 Корд из нескольких перекрёщивающихся слоёв придаёт изделию равномерную прочность по всему профилю. 1