Особенности гибридной установки McLaren P1:

• Сердце установки — расположенный посередине фирменный 3,8-литровый твин-турбо V8. 2 Он сильно модифицирован по сравнению с мотором «гражданского» 12C — агрегат получил около 90% новых деталей. 2
• В паре с V8 работает всего один электродвигатель (разработки Johnson Matthey Battery Systems), расположенный прямо под ДВС. 2 Агрегат выдаёт 179 лошадиных сил и 260 Нм крутящего момента, а питает его блок литий-ионных батарей ёмкостью 4,7 кВт·ч с возможностью подзарядки от внешней сети. 2
• Суммарная мощность силовой установки составляет 916 лошадиных сил (978 Нм крутящего момента), а на колёса её передаёт роботизированная трансмиссия разработки итальянской Oerlikon Graziano. 2
• До 20 километров McLaren P1 способен преодолеть исключительно на электротяге, не производя вредных выбросов. 3