Особенности двухтактных судовых двигателей:

• Рабочий цикл осуществляется за два хода поршня, то есть за один оборот коленчатого вала. 24 При одинаковой частоте вращения коленчатого вала в двухтактных двигателях рабочий цикл осуществляется в два раза быстрее, а рабочий ход совершается в два раза чаще, чем в четырёхтактных. 7
• По конструкции двухтактный двигатель значительно проще четырёхтактного, особенно при использовании щелевой системы продувки, когда отсутствуют клапаны и их приводы. 7
• Масса на единицу мощности у двухтактных двигателей существенно меньше по сравнению с четырёхтактными, но высота существенно больше. 5

Особенности четырёхтактных судовых двигателей:

• Рабочий цикл осуществляется за два поворота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня. 48 Механическая работа совершается только за время одного такта, три остальных служат для подготовки. 4
• Сжатие воздуха осуществляется с помощью компрессорной установки центробежного типа, которой нет в двухтактных судовых двигателях. 1
• Четырёхтактные двигатели более надёжны и долговечны, так как на все их трущиеся узлы масло подаётся обильно и без примесей. 1