Особенность проверки катушек зажигания со встроенным диодом заключается в том, что в них нельзя измерить сопротивление вторичной обмотки традиционным способом. 2

Для проверки такой катушки нужно: 1

1. Переключить мультиметр в режим измерения постоянного напряжения. 1
2. Подсоединить щупы последовательно между контактами вторичной обмотки и АКБ. 1

Если батарея и диод соединены таким образом, что ток идёт по направлению от батареи к диоду, тогда тестер покажет напряжение на дисплее. 1 Однако если изменить полярность, то есть направление тока, то на дисплее мультиметра не должно появляться напряжение. 1

Если его нет в обоих вариантах замера, скорее всего, во вторичной обмотке обрыв. 1 Когда напряжение не пропадает при смене полярности, это указывает на пробитый диод. 1

Для точной диагностики рекомендуется обратиться к специалисту.