Возможно, имелись в виду вкладыши, предназначенные для разных условий эксплуатации и типов двигателей. 2 Некоторые отличия стандартных и модифицированных шатунных вкладышей:

• Материал изготовления. 2 Для высокопроизводительных или тюнингованных двигателей могут потребоваться вкладыши из более прочных материалов или специальной конструкции. 2 Например, для гоночных двигателей используют вкладыши из усиленного триметаллического материала pMax Black™. 1 Он образует на поверхности верхнего слоя вкладыша сверхтонкую «закалённую» плёнку, которая сокращает износ и препятствует образованию усталостных трещин. 1
• Конструкция. 2 Например, биметаллические вкладыши не имеют верхнего слоя, поэтому они более терпимы к величине износа. 1
• Назначение. 2 Для разных типов двигателей требуются вкладыши с определёнными характеристиками. 2 Так, дизельные двигатели создают большее давление и требуют вкладышей с более высокими антифрикционными свойствами. 2
• Маркировка. 2 Некоторые производители указывают тип материала прямо в маркировке, что помогает выбрать вкладыши с нужными эксплуатационными характеристиками. 2

Также различные производители и модели двигателей могут иметь уникальные требования к размерам и форме вкладышей. 2

Таким образом, основные отличия заключаются в том, что модифицированные вкладыши адаптированы под определённые условия и требования, в то время как стандартные могут не отвечать всем необходимым параметрам.