Основные отличия разгруженных полуосей от стандартных:

• Конструкция. 1 Стандартная полуось представляет собой цельный узел, а разгруженная — это отдельный узел с подшипником и ступицей. 1
• Передача нагрузок. 1 Стандартная полуось передаёт не только крутящий момент, но и радиальные нагрузки от вращения колеса. 1 Разгруженная полуось передаёт только крутящий момент, а все радиальные и скручивающие нагрузки от колеса передаются на мост, а не на хрупкий металл полуоси. 1
• Возможность сохранить колесо на месте при поломке полуоси. 2 Также такая конструкция позволяет поменять полуось, не снимая колеса. 2

Ещё одно отличие — отсутствие запорной шайбы. 1 Это не позволяет полуоси выйти из моста на ходу. 1

Среди минусов разгруженных полуосей — более высокая цена по сравнению со стандартными узлами. 1