Основные отличия электронных и механических тахометров:

1. Конструкция:

• Механические тахометры используются в старых авто и мотоциклах. 2 Основной частью является тросик, который с одной стороны подсоединяется к распределительному валу (или к коленвалу), а другой конец фиксируется в приёмном механизме, расположенном за шкалой устройства. 2 В процессе вращения вала центральная жила проворачивается внутри кожуха, крутящий момент передаётся на шестерни, к которым подсоединена стрелка, что приводит её в движение. 2
• Электронные тахометры считаются самыми точными. 2 Они состоят из большего, по сравнению с механическими тахометрами, количества элементов: датчика, который считывает показатели вращения вала, процессора, обрабатывающего данные, и дисплея, на котором отображается показатель. 2 Данные могут отображаться либо в виде цифр, либо в форме виртуальной градуированной шкалы со стрелкой. 2

1. Принцип работы:

• Механические тахометры подключаются к коленчатому валу напрямую с использованием троса. 4 В процессе работы двигателя внутреннего сгорания вырабатываемый крутящий момент передаётся на шестерню и в конечном итоге через трос выводится на подвижную катушку устройства. 4
• Электронные тахометры работают на электрических сигналах. 2 Высокочувствительные датчики фиксируют количество оборотов за секунду и незамедлительно передают полученные данные в виде цифровых сигналов в центральную часть прибора. 3 В итоге на приборной панели отображается текущее количество оборотов двигателя. 3