Некоторые основные отличия дизельного двигателя 4.2 TDI от более ранних версий:
Модернизированная головка блока цилиндров. help4auto.com В её основу положена конструкция, применённая в двигателе 3.0 л V6 TDI. help4auto.com Отличительными особенностями являются четыре клапана на цилиндр, верхнее расположение распредвалов, гидрокомпенсаторы зазоров клапанов, рычаги клапанов с роликами и прямозубые шестерни привода распредвалов с механизмом устранения люфта. help4auto.com
Новый регулятор давления топлива. help4auto.com В системе Common Rail двигателя 4.2 л V8 TDI применяется новый регулятор давления топлива, который в обесточенном состоянии напрямую соединяет области высокого и низкого давления. help4auto.com
Масляный насос с двумя режимами давления и регулируемой производительностью. www.drive2.ru Он представляет собой шиберный насос, производительность которого может изменяться с помощью эксцентрикового поворотного регулирующего кольца. www.drive2.ru
Два регулируемых по частоте вращения турбонагнетателя. www.drive2.ru Турбины у мотора V8 TDI с жидкостным охлаждением, изменяемой геометрией и датчиком частоты вращения. autospot.by
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.