Основное отличие блокировки дифференциала от самоблокирующегося дифференциала заключается в принципе работы:

1. Блокировка дифференциала не даёт передавать большую скорость на колесо с меньшим сопротивлением, что решает проблему пробуксовки. 1 Для этого в дифференциал устанавливают муфту, соединяющую его корпус с полуосью колеса. 1 Для включения муфты используют пневматический, механический, гидравлический или электропривод. 1
2. Самоблокирующийся дифференциал (дифференциал повышенного трения, LSD) срабатывает автоматически и обеспечивает только частичную блокировку. 8 Степень блокировки может меняться — от свободного вращения колёс до работы дифференциала как единого целого. 2 Для блокировки дифференциал дополняют вязкостной или фрикционной муфтой. 2 Чем быстрее проскальзывает одно из колёс, тем сильнее смыкается муфта, стремясь уменьшить разницу в скорости вращения осей. 2