Почему замена главной пары редуктора требует обязательной регулировки?

Замена главной пары редуктора требует обязательной регулировки, потому что невозможно изготовить все детали идеально. www.drive2.ru Это касается корпуса моста, дифференциала и самой главной пары. www.drive2.ru

Процесс регулировки включает в себя: blokirovka.ru

1. Полный разбор и мойку редуктора. blokirovka.ru
2. Дефектовку всех комплектующих, включая измерение биения поверхностей. blokirovka.ru
3. Многократное снятие и установку подшипников для выставления правильного пятна контакта путём подбора шайбы необходимой толщины. blokirovka.ru
4. Определение и корректировку преднатяга подшипников. blokirovka.ru
5. Выставление теплового зазора с помощью индикатора. blokirovka.ru
6. Финальную сборку с использованием клея для фиксации резьбы, установкой новых сальника, втулки и гайки. blokirovka.ru

Для точной регулировки рекомендуется обратиться к специалисту.