Почему забивается мембрана клапана избыточного давления в дизельных двигателях?

Несколько причин, по которым забивается мембрана клапана избыточного давления в дизельных двигателях:

• Появление смол на внутренних механизмах вентиляционной системы. centr-to.ru Это мешает отведению газов и может привести к появлению смол на внутренних механизмах клапана. centr-to.ru
• Попадание внутрь масляных паров. ddcar.ru Из-за этого шарик, установленный внутри детали и пропускающий газы только в одном направлении, забивается и не выполняет свои задачи. ddcar.ru

Для диагностики и ремонта рекомендуется обратиться к специалисту.

Также к причинам засорения вентиляционной системы можно отнести забитый патрубок или маслоотделитель. centr-to.ru www.kolesa.ru В этом случае патрубки нужно промыть, а клапан, скорее всего, тоже забит и, вероятно, не работает. www.kolesa.ru