Несколько причин, по которым Wankel-моторы не получили широкого распространения в автомобилестроении:

• Высокий расход топлива на низких оборотах и повышенное потребление масла. 1 Из-за неоптимальной формы камеры сгорания мотор теряет тепло через стенки, что приводит к увеличенному расходу горючего. 3
• Сложности в производстве. 1 Это связано с необходимостью точной геометрии деталей. 1
• Ограниченный рабочий ресурс. 3 Двигатель Ванкеля нуждался в ремонте спустя 50 тысяч километров пробега, поскольку роторные уплотнения регулярно изнашиваются. 3
• Невыгодность использования во время топливного кризиса 1973 года. 5 Подорожание нефтепродуктов, в том числе бензина, на котором работал роторный двигатель, сделало его содержание невыгодным. 5

Несмотря на это, автоконцерн Mazda продолжил исследования и совершенствование двигателя Ванкеля, что позволило создать, например, роторный двигатель 13b-REW с системой твин-турбо, который устанавливался в автомобили Mazda RX7. 5