Взлётные полосы проектируются с запасом по длине, чтобы учитывать возможные отклонения в технике пилотирования при эксплуатации самолёта на конкретном аэродроме. 1

Также запас позволяет учитывать непредвиденные ситуации, например отказ тормозов, гололёд, сильный боковой ветер. 2

Кроме того, увеличенная длина нужна для аэродромов, находящихся в высокогорных регионах или в регионах с высокой температурой воздуха, так как атмосферное давление и температура наружного воздуха влияют на работу двигателей (тягу) и длину разбега. 1

Также для обеспечения безопасности при выкатывании самолёта за пределы взлётной полосы при прерванном взлёте или аварийной посадке к ней примыкают концевые полосы безопасности. 1

Таким образом, проектирование взлётных полос с запасом по длине направлено на создание оптимальных условий для безопасной эксплуатации самолётов на аэродроме.