Выпускной клапан открывается до достижения поршнем нижней мёртвой точки (НМТ) для того, чтобы обеспечить выход большей части отработавших газов под действием собственного давления. 2

Это также позволяет достигнуть хорошей нарастающей скорости выхлопных газов и снизить нагрузку на поршень в НМТ, когда он сменит направление. 1