Несколько причин, по которым не внедряют спасательную капсулу Владимира Татаренко для самолётов:

• Нежелание заказчиков тратить лишние деньги. 14 По мнению инженеров, внедрение такой капсулы увеличит вес самолёта и расход топлива, что скажется на цене билетов. 1
• Отсутствие коммерческого смысла для компаний-перевозчиков. 5 Они считают, что оборудование уже существующих лайнеров приведёт к сокращению количества посадочных мест и, как следствие, уменьшению фактической прибыли. 5
• Отсутствие места для люка в хвостовой части некоторых самолётов. 35 Капсула Татаренко подходит не для всех моделей, например, у Boeing и Airbus нет люка, в который могла бы выйти капсула. 3

Таким образом, внедрение системы Татаренко требует серьёзных инвестиций и может быть не выгодно для компаний-перевозчиков в краткосрочной перспективе.