Увеличенные тепловые зазоры в клапанном механизме могут возникать по нескольким причинам:

• Износ кулачков распредвала, коромысел, плоскости толкателей и торцов клапанов. 1 В этом случае даже после достижения двигателем рабочей температуры между распредвалом и клапанным механизмом будет оставаться зазор. 2
• Выгорание рабочей фаски клапана и его седла. 3 Так как рабочую фаску и седло постоянно омывают раскалённые выхлопные газы, происходит выгорание этих плоскостей. 3 В результате клапан приподнимается вверх в направлении распределительного вала, тем самым уменьшая тепловой зазор. 3

Также к увеличению зазора может приводить постоянная ударная нагрузка на клапаны, если зазор больше рекомендуемого производителем. 1 Это уменьшает срок службы клапанов, расклёпывает и скалывает их торец, постепенно увеличивая зазор. 1

Для точной диагностики и устранения причин увеличенных тепловых зазоров рекомендуется обратиться к специалисту.