Некоторые причины возникновения рассогласований в системе торможения автомобиля:

• Износ тормозных колодок. 24 Разница в высоте накладок нарушает равномерность прилегания и давления на диск или барабан. 2 В итоге одна колодка затормаживает сильнее, другая слабее. 2
• Износ дисков или барабанов. 2 Длительная эксплуатация приводит к стачиванию материала тормозных поверхностей. 2 На одной стороне диска или барабана остаётся достаточная толщина, а на другой — критически маленькая. 2
• Скопление воздуха в гидроприводе тормозов. 2 Причины попадания воздуха: течь в трубопроводах или манжетах из-за износа, негерметичные соединения шлангов, низкий уровень тормозной жидкости. 2
• Неисправность регулятора давления. 2 Эта деталь гидропривода тормозов обеспечивает плавное и равномерное нарастание давления в системе при нажатии на педаль тормоза. 2
• Подклинивание тормозного механизма. 12 Часто вызвано износом направляющих пальцев, заеданием поршня в цилиндре суппорта, загрязнением поверхности или неравномерным трением. 2
• Износ элементов подвески. 13 К ним относятся шаровые опоры, рулевые наконечники, амортизаторы, ступичные подшипники. 13 Такая подвеска даже на небольших неровностях начинает работать неоптимально — сцепление шин с дорогой уменьшается и, как следствие, увеличивается тормозной путь. 1
• Состояние шин. 1 Изношенный протектор никогда не обеспечит нормального сцепления с покрытием. 1
• Неграмотный тюнинг. 3 Например, высоко задранная корма нарушает тормозной баланс по осям, что сказывается на эффективности торможения. 3

Для правильной диагностики и устранения неисправностей тормозной системы рекомендуется обратиться к специалистам автосервиса. 2