Некоторые причины возникновения ошибок в системе управления активной подвеской:

• Повреждение датчиков. 3 Система использует датчики для мониторинга параметров подвески, дорожных условий и стиля вождения. 3 Неисправность датчиков может привести к неверной информации, которая затем используется для регулировки подвески. 3
• Износ компонентов системы. 3 Амортизаторы, пружины, рычаги и другие детали подвергаются нагрузкам и износу в процессе эксплуатации автомобиля. 3
• Проблемы с программным обеспечением. 3 Система работает с программным обеспечением, которое управляет процессом регулировки подвески. 3 Проблемы с ПО могут возникнуть из-за необходимости обновления, ошибок в коде или сбоев в системе. 3
• Механические повреждения. 3 Возможны случаи механического повреждения компонентов адаптивной подвески вследствие дорожных аварий или столкновений с препятствиями. 3
• Низкий уровень рабочей жидкости. 1 Это наиболее распространённая причина ошибок в системе. 1 Низкий уровень жидкости приводит к недостаточному давлению в системе и, как следствие, к неправильной работе. 1
• Засорение фильтра. 1 Засоренный фильтр ограничивает поток жидкости в системе. 1
• Неисправность клапанов. 1 Клапаны управляют потоком жидкости к амортизаторам. 1 Неисправные клапаны могут не открываться или не закрываться должным образом. 1
• Проблемы с проводкой или разъёмами. 1 Это может быть обрыв, короткое замыкание или коррозия в проводке или разъёмах, связанных с компонентами системы. 1
• Перегрев системы. 1 Длительная работа системы в экстремальных условиях может привести к перегреву и временной блокировке. 1

Для диагностики и ремонта системы управления активной подвеской рекомендуется обратиться в автосервис или к специалисту. 3