Некоторые причины возникновения ошибок кислородных датчиков в современных автомобилях:

• Механическое повреждение. 12 Сильный удар в результате аварии, наезда на бордюр или езды по бездорожью отрицательно влияет на состояние зонда. 2
• Некорректная работа двигателя и неисправности в системе зажигания. 12 Приводят к перегреву кислородного датчика и поломке. 2
• Засорение системы. 2 Основной причиной являются продукты сгорания некачественного топлива. 2 Чем больше тяжёлых металлов, тем скорее датчик забьётся. 2
• Поломка в поршневой группе. 2 Неисправные поршень, поршневой палец и шатун пропускают масло в выхлопную систему, которое забивает зонд. 2
• Попадание жидкости. 2 Загрязнение любого вида сократит срок работы зонда. 2
• Замыкание в проводке. 12
• Слишком богатая или бедная топливно-воздушная смесь. 2
• Разгерметизация выпускной системы. 2 Пропускает воздух и отработавшие газы, что выводит лямбда-зонд из строя. 2
• Естественный износ. 12 В условиях некачественного топлива средний срок службы датчика составляет 40–70 тыс. км. 2

Для точной диагностики и определения причин неисправностей рекомендуется обратиться к профессиональным диагностам. 2