Лаковые отложения на форсунках бензинового двигателя возникают из-за присутствия тяжёлых фракций в составе топлива. m.e1.ru
Некоторые из таких фракций: сера, олефин, бензол и другие. www.megway.ru www.forum.crvclub.ru
Процесс образования отложений происходит так: www.launchrus.ru
- После остановки горячего двигателя из плёнки топлива, оставшейся на штифтах и внутренних поверхностях распылителей, что ниже запорного клапана, испаряются лёгкие фракции. www.launchrus.ru
- Тяжёлые же остаются на деталях, ведь смывать их в это время нечем — свежие порции топлива не поступают к распылителю, и запорные клапаны форсунок закрыты. www.launchrus.ru
- К тому же в этот момент отсутствует охлаждение топливом. www.launchrus.ru Корпус форсунки дополнительно нагревается, получая тепло от горячей головки блока цилиндров через впускной коллектор, ускоряя процесс выпаривания. www.launchrus.ru
- Из оставшихся тяжёлых фракций и образуются лаковые отложения. www.launchrus.ru
Наиболее интенсивное накопление отложений происходит сразу после остановки двигателя. m.e1.ru
Для выявления действительной причины плохой работы двигателя и устранения лаковых отложений рекомендуется обратиться к специалисту.